| प्रयोग | crimping |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | 1070*750*1600 |
| वजन (किग्रा) | 230 |
| संचालन विधा | स्वचालित |
| वोल्टेज | 220V/50~60HZ |
| प्रयोग | crimping |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | 800*830*1600मिमी(31.50*32.68*62.99 इंच) |
| वजन (किग्रा) | 285 |
| संचालन विधा | स्वचालित |
| समारोह | पूरी तरह से स्वचालित कट, स्ट्रिप डबल साइड क्रिम्पिंग टर्मिनल |
| फ्रंट स्ट्रिपिंग की लंबाई | 1-12 मिमी (सीमा से परे अनुकूलन योग्य) |
|---|---|
| मोटर्स और ड्राइव | सर्वो मोटर्स और ड्राइव के 6 सेट |
| प्रदर्शन स्क्रीन | हाई-डेफिनिशन स्क्रीन, ब्रांड: वी-कॉन |
| वज़न | 300 किलो |
| बॉल स्क्रू | ब्रांड: टीबीआई मोशन (ताइवान) |
| प्रयोग | crimping |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | 2000*1100*1900 मिमी |
| वजन (किग्रा) | 380 |
| संचालन विधा | स्वचालित |
| प्रमुखता देना | लीनियर मोशन फाइव-वायर क्रिम्पिंग मशीन,फुल्ली सर्वो टर्मिनल क्रिम्पिंग मशीन,फाइव-वायर टिनिंग मशीन |
| प्रयोग | crimping |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | L1150*W750*H1600MM |
| वजन (किग्रा) | 450 |
| संचालन विधा | स्वचालित |
| स्ट्रिप रेंज | 0-25 मिमी |
| प्रयोग | अलग करना |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | 120*90*165 सेमी |
| वजन (किग्रा) | 380 |
| संचालन विधा | स्वचालित |
| वायर रेंज | 16AWG-32AWG |
| प्रयोग | crimping |
|---|---|
| आयाम(एल*डब्ल्यू*एच) | L1500*W600*H1450MM |
| वजन (किग्रा) | 160 |
| संचालन विधा | अर्द्ध स्वचालित |
| स्ट्रिप रेंज | 1-10मिमी |
| उत्पादन क्षमता | 18AWG-32AWG, 8-तार: लगभग। 8,000 पीसी/घंटा14AWG-32AWG, 5-तार: लगभग। 5,000 पीसी/घंटा |
|---|---|
| कतरन लंबाई | 20-1000 मिमी (सीमा से परे अनुकूलन योग्य) |
| टिनिंग की लंबाई | 1-10 मिमी (सीमा से परे अनुकूलन योग्य) |
| बॉल स्क्रू | टीबीआई मोशन (ताइवान) |
| सर्वो मोटर्स | सर्वो मोटर्स और ड्राइव के 6 सेट |
| वायु | दवा उद्योग |
|---|---|
| केबल रेंज | AWG16-28# 1007 एकल विद्युत तार |
| ऐप्लिकेटर | ओटीपी प्रकार, ध्वज प्रकार, यूरोप प्रकार |
| आकार | L750*W950*H1650MM |
| क्षमता | 1500PCS/H(300mm लंबाई पर आधारित) |
| समेटने का दबाव | मानक 2 टन |
|---|---|
| वायु | 0.5-0.7mpa |
| पट्टी की लंबाई | ठंडा खींचा गया |
| वज़न | 300 किलो |
| ऐप्लिकेटर | ओटीपी प्रकार, ध्वज प्रकार, यूरोप प्रकार |
